NL
ENUitzenden & detacheren via A1
Filipijnse medewerkers via een andere EU-lidstaat naar Nederland of België
Voor functies waarvoor een Nederlandse of Belgische werkvergunning lastig te krijgen is, biedt SkillShift een andere route: de medewerker treedt in dienst in een andere EU-lidstaat en wordt van daaruit, met een A1-verklaring, gedetacheerd naar uw organisatie.
Wanneer is deze route interessant?
Niet elke functie past bij een Nederlandse of Belgische werkvergunning. Voor sommige functies maken de vergunningseisen of de arbeidsmarkttoets een directe aanvraag moeilijk haalbaar, terwijl werkgevers wel structureel mensen tekortkomen. Detachering via een andere EU-lidstaat biedt dan vaak alsnog een mogelijkheid.
- Koeriers en pakketbezorgers
- Schoonmaak
- Housekeeping in hotels en accommodaties
- Andere functies waarvoor een Nederlandse of Belgische vergunning moeilijk haalbaar is
Hoe de route werkt
De route loopt via een andere EU-lidstaat, bijvoorbeeld Litouwen, Malta, Kroatië of Portugal. Welke lidstaat past, hangt af van de functie, de duur van de opdracht en de nationaliteit van de medewerker.
- De medewerker treedt in dienst in het andere EU-land.
- In dat land worden het werkvisum en de verblijfsvergunning geregeld. In die periode werkt de medewerker eerst daar.
- De sociale zekerheid blijft in het EU-land van indiensttreding; dat wordt vastgelegd in een A1-verklaring.
- Met verblijfsvergunning en A1-verklaring wordt de medewerker gedetacheerd naar uw organisatie in Nederland of België.
- In Nederland melden wij de detachering vooraf bij het meldloket voor gedetacheerde werknemers (WagwEU); in België doen we de Limosa-melding.
- Duurt de opdracht in Nederland langer dan 90 dagen, dan regelen wij bij de IND een langere verblijfsvergunning voor grensoverschrijdende dienstverlening. In België gelden de voorwaarden voor grensoverschrijdende detachering.
A1-verklaring: artikel 12 of artikel 13
De A1-verklaring legt vast in welk land de medewerker sociaal verzekerd is. Afhankelijk van de situatie bepalen wij of we de A1 aanvragen op grond van artikel 12 of artikel 13 van de Europese Verordening 883/2004.
Artikel 12: detachering
Voor een tijdelijke opdracht in één ander land. De medewerker werkt normaal in het EU-land van indiensttreding en wordt voor maximaal 24 maanden naar Nederland of België gestuurd. De sociale zekerheid blijft in het EU-land van indiensttreding.
Artikel 13: werken in meerdere landen
Voor medewerkers die structureel in twee of meer EU-landen werken, bijvoorbeeld afwisselend in Nederland en België. Welk land de sociale zekerheid regelt, hangt af van waar de medewerker woont en hoeveel van het werk daar plaatsvindt (25% of meer); anders is dat het land van de werkgever.
Welk artikel past, hangt af van de duur van de opdracht, het aantal landen waarin wordt gewerkt en de woonplaats van de medewerker. Wij beoordelen dit per medewerker en per opdracht.
Wat SkillShift verzorgt
- Recruitment en selectie in de Filipijnen
- DMW-deployment naar het EU-land van indiensttreding
- Het werkgeverschap in het EU-land van indiensttreding
- Begeleiding bij werkvisum, verblijfsvergunning en A1-verklaring
- De langere verblijfsvergunning bij de IND na 90 dagen in Nederland
- Afstemming van de inzet bij uw organisatie
- Relocatie, onboarding en huisvesting waar afgesproken
Welke onderdelen SkillShift uitvoert, hangt af van de afgesproken dienstverlening.
Wat dit voor u als opdrachtgever betekent
- Uitzending naar Nederland gebeurt altijd onder NEN 4400-certificering, uitzending naar België altijd met een Belgische erkenning als uitzendbureau.
- U neemt de medewerker niet zelf in dienst en vraagt zelf geen werkvergunning aan.
- De medewerker werkt bij u op locatie en onder uw dagelijkse aansturing.
- Bij de start leveren wij de A1-verklaring, de verblijfsvergunning en de melding (WagwEU in Nederland, Limosa in België) aan. U controleert die bij aanvang van het werk, zoals de wet van een opdrachtgever vraagt.
- Tijdens de detachering gelden de kernarbeidsvoorwaarden van het land waar het werk wordt uitgevoerd, zoals het minimumloon, de werk- en rusttijden en de regels voor veiligheid.
Voordeel voor chauffeurs: een Europees rijbewijs
Een duidelijk voordeel van deze route voor Nederland: in veel EU-landen kan een Filipijns rijbewijs worden omgewisseld voor een Europees rijbewijs. In Nederland kan dat alleen voor wie onder de 30%-regeling valt, en daar komen chauffeurs vaak niet voor in aanmerking. Via een andere EU-lidstaat kan een chauffeur of pakketbezorger dus wel met een Europees rijbewijs aan de slag. Het omwisselen gebeurt tijdens het verblijf in het EU-land van indiensttreding. Voor vrachtwagenchauffeurs gelden daarnaast aanvullende eisen, zoals de vakbekwaamheid (code 95).
In België speelt dit probleem niet.
Doorlooptijd
Reken op ongeveer 2 tot 6 maanden vanaf de selectie tot de start in Nederland of België. De exacte duur hangt af van de nationaliteit, het EU-land van indiensttreding en de behandeltijd van de betrokken autoriteiten.
Maatwerk vanaf 5 tot 10 medewerkers per jaar
Deze route is altijd maatwerk. Op deze manier kunnen we vaak alsnog de benodigde vergunningen regelen waar een directe Nederlandse of Belgische route niet haalbaar is. Omdat het opzetten van de route tijd en afstemming vraagt, werken we vanaf een volume van 5 tot 10 medewerkers op jaarbasis.
De medewerker blijft in dienst in het andere EU-land, en tijdens de detachering gelden de regels voor gedetacheerde werknemers in Nederland of België. Een detachering onder artikel 12 duurt maximaal 24 maanden; ruim daarvoor bespreken we samen het vervolg, bijvoorbeeld een nieuwe opdracht, artikel 13 of een Nederlandse of Belgische vergunning. SkillShift beoordeelt vooraf of deze route bij uw vacature past.
Een vacature of vraag bespreken
Welke dienstverlening past bij uw organisatie?
SkillShift kan een specifieke fase ondersteunen of het volledige traject begeleiden. We beginnen bij uw vacature of bestaande kandidaat en bepalen welke onderdelen nodig zijn.